除了將性能提昇外，整體的外觀質感也需要同步升級，
傳動、進排氣、懸吊、電系、外觀與配件等全面升級，內外兼具的改裝，是跑羊計畫宗旨。
本次針對外觀與配件部分進行升級，依舊秉持著自己的車自己改～這是巧思與執行力的考驗
【外觀】碳纖維式樣貼覆：
材料簡介：鑽石級碳纖維式樣貼紙 立體紋路 採用進口PVC材質製造
不易變色/褪色 拉伸力強 黏性佳 適合各種彎曲角度 超服貼 透氣防水
不用擔心由於溫度變化所產生的起泡 與真碳纖一樣 隨著光線角度不同 立體擇光不同
價格 一才(30x30CM) 150元，光是購買材料 122x100CM 花費1500元
使用材料與工具如下：
1. 碳纖維式樣貼紙
2. 剪刀、筆刀、圓規刀、鐵尺
3. 噴霧器
4. 熱風槍
5. 裁紙機
貼覆時須先將待貼物清洗乾淨，使用噴霧器將水平均噴灑於待貼物表面上，
裁切適當大小之碳纖維式樣貼紙，先將一邊貼上，接著用手將貼紙慢慢的往另外一邊推，
過程中同時使用熱風槍加溫，使其能夠達到完全服貼；對於角度過大之處，
需將碳纖維式樣貼紙割開，使用分層貼覆，配合熱風槍加溫才能夠貼出漂亮的曲面。
成品欣賞(車手中心蓋、排氣管防燙蓋、車頭中心蓋、風鏡壓蓋、後土除上蓋、手套箱蓋、座墊箱蓋)
成品欣賞(手套箱蓋近拍效果)
小忍者後照鏡、手煞車握把、前土除側貼也相繼完工
看似簡單的勞作，實際上卻相當的複雜且費工，過程中需要反覆的進行噴水、
熱風加熱來延伸貼紙，才能包覆出服貼漂亮的曲面；
平均貼一樣物品需費時半個小時，共完成了14個項目，
總施工時數長達 7 個小時，換來的是手指差點被烤熟（痛了兩天），
也只有自己的車才會想這樣搞，不然早就罷工了吧，此項改裝真的快要了老命～冏
面對質感大幅提昇的外觀，內心充滿著成就感，告訴我一切都是值得的～
【配件】GIVI底座強化：
去年的某一天，小弟興高采烈的騎著 Xciting 500 在台三線享受過彎的樂趣時，
原廠的 GIVI後箱 E450 無預警飛脫(箱內無重物，僅有兩件雨衣)
經檢查後發現是後箱底板的卡榫斷裂導致...
此事件後續花費 900元 購買新的 GIVI 底板，並將刮傷的後箱連同雙眼燈套件一併送烤漆處理～
藉由此次經驗，讓在下了解到 GIVI 底板卡榫實在太脆弱；
所以在此奉勸有裝後箱的車友們，防護措施要做好，
請在後箱下方與底板之前多黏一組3M子母扣，就可以改善脫落問題。
【電系】修改小燈獨立點亮接線：
Xciting 原廠控燈開關的設計，分為三個檔位，
左段：大燈小燈同時點亮；中段：OFF；右段：光感測器去偵測是否點亮大燈與小燈
因為原廠光感測器模組壞了，加上個人覺得該功能並不實用，於是將右段的功能修改，
變更接線成為小燈獨立點亮的配置，方法如下：
拆開車頭外殼，順著包著綠色絕緣套的右車手開關線組向下尋找，
可以看到接頭，然後拆開接頭，將棕白線退pin後連接一延長線(如圖中黃線)
再將延長線(如圖中黃線)接至小燈棕線
最後再將絕緣與防水施工做好，修改小燈獨立點亮接線即完工。
【外觀】改裝 LED 燈條：
為了改裝 LED 燈條，與朋友專程跑去桃園市的大型汽車連鎖精品店尋料，
逛了一個下午，LED燈條價格從89元的特價品到499元的都把玩過了，
因為個人本身職業為電子工程師，故針對電子產品的標準要求較高，
賣場中看到的 LED 燈條的品質皆不符合個人標準 (色溫不均、膠條內殘餘空氣泡、接頭設計不牢靠、背膠脫落...等)
所以還是空手而歸...最終還是要委託朋友協助購買高品質 LED 燈條
材料簡介：超白光 LED 燈條，色溫均勻、膠條內無殘留空氣泡、且接頭採一體式設計固定於膠條中，
接頭為一體成形設計，採用3M背膠，以上均符合在下要求，入手後迫不及待馬上進行施工。
拆下的頭燈與超白光 LED 燈條
為了達到最佳的照射效果與亮度，必須在 LED 燈條正面加工黏貼3M膠帶
將 LED 燈條貼覆於燈殼上下兩側
LED 燈條試點
LED 燈條發光效果，超白光穿透了淺藍色的燈殼，散發出清澈水亮的淡藍光線～
照過來～對著鏡頭笑一個 ^__^
施工時數1個半小時，LED 燈條改裝完工。
以上
謝謝收看～
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