隨手記錄的一些改裝項目，分享給車友們參考～
【傳動】小弟使用的拆傳動工具：
1. 扭力扳手 or 長扳桿 ＋ 電盤怪手 (此組合較少用)
2. 四分氣動扳手 ＋ 空壓機 (最常用)
3. 火焰扳手 (扭力驚人的小蟋蟀，氣動如果鬆不下來，就要用到它！)
4. 27號套筒→普利風葉螺帽
5. 19號套筒→碗公螺帽
6. 訂製50號套筒→離合器螺帽
7. 訂製擋離合器工具
Xciting 500 離合器擋大彈簧的力道之大，想要使用土砲組裝法相當困難，
稍有不注意可能連"開閉盤的牙"和"施工者的門牙"都要一起噴了...
基於安全至上，訂製此特工～
原設計為四根螺柱，待組裝經驗充足後，可以稍微偷懶使用兩根螺柱
逼緊對角兩根螺柱後，使用訂製50號套筒將離合器螺帽鬆下
再對稱施力將兩根螺柱慢慢放鬆，即可順利拆解離合器
此訂製工具不僅有擋離合器的功能，還可以作為其他用途，後續有機會再跟大家說明。
【電系】改裝 MXU 500 之 LDB5整流器
網路上已有許多車友分享安裝心得，故其功能與效果小弟在此不多贅述..
Xciting 500 原廠整流器 與 MXU 500 之 LDB5整流器
因為接頭不一樣，所以必須進行修改
1.將原廠整流器三條黃色線與 LDB5 三條黃色線相互對接(沒有順序)
2.原廠整流器綠色線與 LDB5 綠色線對接
3.原廠整流器上的紅白線有兩種接法
a.將 LDB5 整流器的紅線、黑線與原廠整流器上的紅白線相接
(多數人的改法，缺點是會有些許耗電)
b.將 LDB5 整流器的紅線與原廠整流器上的紅白線相接，LDB5 整流器的黑線接至原廠電門線
(此為光陽沙灘車 MXU 500 原廠接法，缺點是在高轉速狀態下關閉電門可能會導致部分電器燒毀)
※最後要注意的是：
修改的接頭與接線施工務必要做好，焊錫補焊與熱縮套防水施工不能少～
改好接頭的 LDB5 整流器
安裝上車，整理走線，纏上塑膠套捲預防線材磨損，
上鎖點使用原廠整流器上鎖點，下鎖點利用原廠整流器下鎖點，橫向拉一角鐵固定。
順便將車上所有的接頭噴些 WD40 除繡去氧化後，在pin上塗一些福士 AL-1100 (比銅800還貴 =.=")
來預防燃燒、咬死、冷焊、磨損、腐蝕及磨耗等種種問題。
最後再導入一些防水對策，即完工。
【進氣】防水與進氣導管加大對策
話說原廠的 Xciting 500 有兩片橡皮：
1.80102-LBA2-E00 位於空濾總成內側，主要用途在於防濺
2.80103-LBA2-E00 為於左方關刀下側，主要用途在於導入氣流
這也就是小弟先前所提到，改裝散熱鰭蓋可以增加進氣效率的原因
除此之外，想要 DIY 防水的朋友們有福了～
80103-LBA2-E00 橡皮是樣好物，因為面積很大，可以作為防水工程的材料
多買一片，裝在排氣管上方的車台上，可以包覆CDI本體與電盤內仁接頭等，來達到防水功能。
關於進氣方面，原廠的進氣導管口徑約 25mm
利用 PVC 管製作加大進氣導管口徑擴增至 33.8mm，進氣效率更上一層樓！
兩者比一比
【外觀】改裝短土除
原廠的後土除總成顯得相當樸素與平淡，無法襯托出跑羊的靈魂...
但如果莽撞的把後土除削短，下雨天騎乘時自己噴得整背泥水事小..
影響後方車輛的行車安全事大！(請為他人著想，雖然下雨天沒在騎...不過還是要考量)
經過審慎評估後，在下決定採用雙土除快拆對策，把原本車上的後土除拿來加工，
修改成晴天用的短土除；另外再加購一組全新後土除作為雨天用的長土除。
原廠的後土除組裝方式設計得相當不錯，只需拆下6顆螺絲即可拆下後土除總成，相當方便；
加上鎖車牌僅需兩顆螺絲，所以土除整體換裝時間約在 3分鐘內可以搞定～
有些修改短土除的車友們，會認為後方向燈下方兩側車殼邊的土除卡榫不美觀，
而將兩側車殼邊的土除卡榫切掉 (很衝動的作法...小弟不建議)
其實只要巧妙的改變土除卡榫的顏色，就能達到美觀的要求～
既能夠依照心情更換長短土除，也不會有驗車問題。
最後，附上一張短土除完工照～
謝謝收看
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