六角卡夢正蠍‧是所有玩車人心中的夢幻逸品!

搶眼的外型,顯現出了它的不凡,

極至輕量的卡夢管身、搭配特殊內層消音網設計

造就了讓人為之瘋狂的渾厚低沉聲浪~

自從聽過 "羊激隊 XC250 車友-阿楷" 低調又奢華的排氣聲後,心中便久久無法忘懷

很好奇如果把六角卡夢正蠍裝在國產單缸羊皇 XC500 上面,究竟會激盪出何種音頻?

個人無法憑空想像,為此心中埋下了一顆蠍子卵...靜靜的等待~

終於‧阿楷兄又分享了刺激250尾部整理

看著他的六角卡夢正蠍,頭段與吊架經過三個階段進化,趨近於完美階段~

心想~我也不能再等了,終極排氣改裝計畫‧啟動!

從去年12月底開始 Survey,想找到適合愛車的六角卡夢正蠍,

考量到排氣管身長度會影響內部音頻的共鳴,管身越長、音頻共鳴越低沉且連續

最終選用了長管身的 FZ1N 六角卡夢正蠍

必須憑藉高超的手藝,才能製作出夢幻逸品!

心中早已決定,要找神人等級的人物來代工,非"牠"莫屬~

今年一月初,打電話預約施工時間→回覆:工作滿檔,年後再約...

過完年後,再度打電話預約施工時間→回覆:要車子和管子到現場評估再約時間...(假日休息,要平日來)

隔週,我跟公司請了一天假,騎車背著蠍子北上前往工作室,進行評估 (有種現場領號碼牌的意味)

評估完成後,終於能預約施工時間了→回覆:最近工作很滿,最快要3/25那一週~

之後度過了在內地出差的漫長等待 3/24 返台,3/25當天再跟公司請了一天假

下午兩點抵達位於中和的工作室

今日主角-FZ1N 六角卡夢正蠍

即將光榮退役的 Leo Vince

拆下 Leo Vince

舊愛與新歡

現場手工製作的白鐵六角束環

經過審慎的討論與評估後,動刀!

前段沿用 Leo Vince 維持角度順暢流線與內縮

竹竿攪水缸

試組裝,抓角度與位置

從籌劃、預約、到完工總共花了四個月...

肖告的做工真的是相當細膩,讓小弟開了眼界

和他一起從下午三點搞到晚上九點半終於完工。

天色已晚,拍照效果不佳~

最終的美化與外觀修飾,就把場景移回自家車庫~繼續分享

完成後的前段 38mm轉 60.5mm

極至輕量的卡夢管身+白鐵束環(貼卡夢)→總重1824g

夢幻逸品鑑賞區‧吊架、防倒塊、束環、前後段合體

夢幻逸品鑑賞區‧誘人的角度

夢幻逸品鑑賞區‧管身角度與車體線條

夢幻逸品鑑賞區‧車體線條與管身角度

●【影音】Xciting 500 六角卡夢正蠍聲浪

※鄭重聲明:請使用具有低音音箱的播放設備觀看,才能夠表現出影片中低頻且震撼的聲浪!

終極進排氣雙雄,吉村紅頭發出的高頻啾啾聲,搭配六角卡夢正蠍的低頻怒吼~這就是玩車人的天籟!

注意~撼動大地的低沈音浪,讓放置在平台拍攝的數位相機也隨之顫抖 ( 1:06 全油門限轉斷油)

音浪太強!不晃會被撞到地上~

車子發出的渾厚聲浪彷彿是在宣告他已今非昔比~

沈醉在聲浪的我,認為一切都值得!

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